Andriej Aweryanowicz Wasilenko jest ukraińskim i radzieckim naukowcem, który w 1929 r. Utworzył dział badań mechaniki rolnej pod Glavnauka Akademii Nauk Ukraińskiej SRR, który stał u podstaw powstania wszystkich maszyn rolniczych Związku Radzieckiego.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/62/andrej-vasilenko-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Biografia
Andrei Vasilenko pochodzi z prowincji Jekaterynosłowiańskiej, gdzie urodził się jesienią 1891 r. W małej wiosce Belenkoye. Duża rodzina chłopska nie żyła dobrze, ale starała się zapewnić swoim dzieciom wykształcenie i chęć lepszego życia. Po ukończeniu wiejskiej szkoły, w 1904 roku Andrei wstąpił do szkoły mechanicznej i technicznej miasta Aleksandrowsk.
W tym czasie nie zapewniono żadnych szkół dla uczniów, a czesne było dość poważne. Wasilenko musiał zarabiać dodatkowe pieniądze w różnych przedsiębiorstwach i wynajmować prywatne mieszkania, ciężko pracować, bez życia osobistego. Po zdaniu egzaminów z inżynierii mechanicznej Andrey miał okazję kontynuować studia w Politechnice w Kijowie.
Tam wraz z innymi studentami był już zaangażowany w naukową kreatywność. Podczas pierwszej wojny światowej przyjaciele opracowali projekty warsztatów do obróbki drewna, założyli kilka dużych warsztatów do naprawy maszyn rolniczych, aw 1917 r. Na polecenie nowego rządu Vasilenko założył fabrykę maszyn rolniczych na podstawie tych warsztatów i został jej szefem.
Kariera
Młody kraj Sowietów z wielkim trudem powstał po dewastacji. NEP umożliwił rozwój rolnictwa, a do tego potrzebna była poważna baza techniczna i przebudowa starych przedsiębiorstw. Ludowy Komisariat Przemysłu Ciężkiego szukał entuzjastycznych inżynierów gotowych zmierzyć się z dużym i złożonym projektem, a to Wasilenko stał się centralną postacią projektu państwowego.
Zakład w Zaporożu został wybrany jako miejsce testowe, gdzie przed rewolucją produkowano pługi, które wcześniej były własnością Abrahama Coopa. Zakład był częścią przedsiębiorstw Glavselmash i to na nim rozpoczęto tworzenie nowego kombajnu, zwanego Kommunar, i jako podstawę przyjęto najlepsze przykłady amerykańskiego sprzętu dostarczonego młodym Sowietom.
We wrześniu 1929 r. Uruchomiono pierwszy radziecki kombajn zbożowy, Kommunar K-4-6, technikę, która całkowicie przywróciła rolnictwo, porzuciła eksport żywności i pokazała światu zaawansowane osiągnięcia radzieckiej inżynierii.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/62/andrej-vasilenko-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_3.jpg)
W latach trzydziestych pod kierownictwem Wasilenki powstały inne maszyny rolnicze, w szczególności jednostki do zbioru buraków. Począwszy od wybrzeża Dniepru, zaawansowany budynek kombajnu został przyjęty w całym Związku Radzieckim, a już w 1958 r. Fabryka Kommunar została przeprojektowana do produkcji małych samochodów. Tak narodził się legendarny Zaporożec.
Do II wojny światowej Vasilenko był zaangażowany w rozwój coraz bardziej wydajnych maszyn dla rolnictwa, uzyskał dyplom, kierował rozwojem zaawansowanych technologii dla działalności rolniczej i niezależnie stworzył nowy system do przetwarzania gleby i zboża.
Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej słynny naukowiec-technolog mieszkał podczas ewakuacji w Alma-Ata, prowadził zarządzanie i modernizację rolnictwa republiki. W 1944 r. Utworzył Laboratorium Mechaniki Rolnej na podstawie Ukraińskiej Akademii Nauk.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/62/andrej-vasilenko-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_4.jpg)