Frederick Taylor słusznie uważany jest za „ojca” nowoczesnego systemu racjonalnej organizacji pracy. Stał u źródeł zarządzania w przedsiębiorstwach. Rewolucyjne innowacje zaproponowane przez amerykańskiego inżyniera zostały początkowo przyjęte z wrogością. Ale doświadczenie w fabrykach samochodów Forda przekonująco pokazało, jakie atrakcyjne perspektywy ma w tym Taylorism.
Fakty z biografii Fredericka Taylora
Przyszły inżynier, który wiele zrobił, aby stworzyć naukową, racjonalną organizację pracy, urodził się 21 marca 1856 r. W Pensylwanii (Stany Zjednoczone). Ojciec Fryderyka miał praktykę prawniczą. Sam Frederick kształcił się w Europie - najpierw we Francji, a następnie w Niemczech. Taylor później studiował w Harvard Law School, ale jego problemy ze wzrokiem uniemożliwiły mu kontynuowanie studiów.
Po 1874 roku Taylor zaczął doskonalić się w specjalnościach roboczych. Zaczął od pracownika służby prasowej w zakładzie w Filadelfii. Wkrótce Stany Zjednoczone rozpoczęły kryzys ekonomiczny i dlatego Taylor musiał się zadowolić faktem, że jest zwykłym robotnikiem w hucie.
W kolejnych latach Frederick został kierownikiem warsztatów. W tym samym czasie został przeszkolony w instytucie technologicznym, uzyskując stopień wykwalifikowanego inżyniera mechanika.
W 1884 r. Taylor, który objął stanowisko głównego inżyniera, przetestował nowy system płatności, który uwzględnia wydajność pracy.
Inżynier i innowator
W latach 90. Taylor, który w tym czasie zarządzał spółką inwestycyjną w Filadelfii, założył swój biznes w obszarze zwanym doradztwem w zakresie zarządzania. Po półtorej dekadzie Frederick założył Management Assistance Society, łącząc inżynierię z nauką zarządzania produkcją.
W tych latach Taylor przeprowadził badania w dziedzinie innowacyjnej organizacji pracy. Około stu pomysłowych pomysłów, których Fryderyk bronił patentami.
Co zrobił Frederick Winslow Taylor? Inżynier rozłożył pracę robotnika na elementarne operacje i, ze stoperem w ręku, określił niezwykle surowe przepisy dotyczące ich realizacji. Niepotrzebne ruchy były kolejno wykluczane z procesu pracy, na który spędzono znaczną część czasu. Kolejną innowacją było specjalne szkolenie pracowników.
System Taylora był wówczas bardzo rewolucyjny i wniósł znaczący wkład w naukę produkcji. Frederick argumentował: każda praca może być analizowana, usystematyzowana, rozłożona na proste elementy i przekazana każdemu pracownikowi podczas szkolenia, nawet jeśli nie ma on początkowych umiejętności. Tak więc Taylor położył podwaliny pod obecny system szkolenia zawodowego.
W praktyce system racjonalizacji produkcji Taylora ze znacznym sukcesem zastosował słynny Henry Ford. W rezultacie jego zakłady zaczęły wytwarzać produkty najlepszej jakości i przy jak najmniejszym zużyciu zasobów.
