Za niezwykły styl jazdy i zdolność do wygrywania fiński zawodnik Mika Hakkinen otrzymał przydomek „Flying Finn” w świecie sportu. Kilku mieszkańców północy uwielbia w domu w Finlandii i ma wielu wielbicieli na całym świecie.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/32/hakkinen-mika-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Biografia
Słynny fiński sportowiec urodził się w 1968 roku, 28 września. Jego rodzinnym miastem jest Helsinkin-Maalaskante. Rodzice przyszłego jeźdźca byli zwykłymi ludźmi. Ojciec Harry Hakkinen pracował jako radiooperator, w wolnych chwilach pracował jako taksówkarz, a matka Isla Hakkinen zajmowała się papierkową robotą. Oprócz Mick, jego ukochana siostra Nina dorastała w rodzinie, która stała się głównym fanem i asystentem swojego brata sportowego.
Mika Hakkinen został zawodnikiem gokartów w bardzo młodym wieku. Miał pięć lat, kiedy jego ojciec odważył się postawić dziecko za kierownicą. Pierwszy wyścig zakończył się nienormalnie, ale dziecko nie zostało ranne, a jedynie naprawdę zarażone miłością do samochodów wyścigowych. Pierwsze zwycięstwo przypadło jeździecowi w zawodach regionalnych na stadionie samochodowym Keimola w 1975 roku. Potem nastąpiły zwycięstwa w różnych mistrzostwach i zwycięstwo w Pucharze Laponii w 1980 roku.
Kreatywność sportowa
„Flying Finn” lubił ryzykować. Zasłynął, gdy podbił lodowate połacie fińskich jezior. Sportowiec jako pierwszy wypróbował kruchą lodową powierzchnię, jadąc Volkswagenem Beetle bez niebezpiecznych przygód.
Marzeniem Micka była niezrównana Formuła 1 i osiągnął go, dołączając do zespołu Benetton. Był posłuszny osiągnięciu Alessandro Nanniniego, fińskiego kierowcy, który uległ wyścigowi Silverstone, kiedy pokonał 90 okrążeń i ustanowił nowy rekord czasu.
W latach 1991-1995 Mika Hakkinen niezmiennie wygrywała zawody, które odbyły się w Monako, USA, Portugalii, Włoszech.
Hakkinen woli samochody o łatwym ślizgu i zasłynął z eksperymentów z naprzemiennym hamowaniem na torach wyścigowych, gdzie samochody jeździły ze średnimi prędkościami.
Liczne wypadki i kontuzje doprowadziły do tego, że sportowiec postanowił zakończyć sport i zakończył karierę w 2000 roku.