W przeciwieństwie do innych żywych istot na planecie, ludzką naturą jest marzenie o rzeczach, których natura nie została mu dana. Przez wiele tysiącleci dociekliwe umysły starały się stworzyć mechanizm, który mógłby podnieść człowieka w niebo. Nikołaj Żukowski sformułował podstawowe prawa aerodynamiczne i stworzył pierwszy samolot.
Warunki początkowe
Wiele osób pozostawia pamięć o sobie w przyszłych pokoleniach dzięki dociekliwemu umysłowi. W połowie XIX wieku pomysł stworzenia samolotu wędrował już w środowisku naukowym. Balony były już szeroko stosowane do celów wojskowych. Nikolai Egorovich Zhukovsky widział studenta gimnazjum na targach w mieście Włodzimierz. I od tej chwili miał ochotę stworzyć samolot. W tym kontekście należy zauważyć, że podobne plany i projekty opracowano w wielu krajach europejskich.
Przyszły twórca aerodynamiki urodził się 17 stycznia 1847 r. W szlachetnej rodzinie. Rodzice w tym czasie mieszkali w swoim majątku Orekhovo, który znajdował się w prowincji Władimir. Mój ojciec był inżynierem wojskowym i zajmował się projektowaniem kolei. Matka zajmowała się pracami domowymi i wychowywaniem dzieci. Kiedy Mikołaj miał jedenaście lat, został zabrany do Moskwy i skierowany do gimnazjum. W 1864 r. Żukowski ukończył studia i otrzymał srebrny medal za doskonałe oceny i wzorowe zachowanie.
Działalność naukowa
Zwycięzca srebrnego medalu bez egzaminów został przyjęty na wydział fizyki i matematyki Uniwersytetu Moskiewskiego. W 1870 r. Żukowski otrzymał dyplom kształcenia specjalistycznego i został powołany na stanowisko nauczyciela w żeńskim gimnazjum. Dwa lata później otrzymuje tytuł magistra, który uprawnia do nauczania matematyki i mechaniki na uniwersytecie. Kariera nauczycielska rozwija się z powodzeniem u Mikołaja Egorowicza. Otrzymuje stanowisko profesora matematyki. W 1887 roku został zaproszony do prowadzenia wykładów dla studentów Moskiewskiej Wyższej Szkoły Technicznej.
W murach szkoły technicznej profesorowi Żukowskiemu przydzielono pokój, w którym zamontował tunel aerodynamiczny według własnych rysunków. W tym czasie wokół profesora powstała grupa młodych ludzi, studentów i inżynierów, którzy z entuzjazmem zaangażowali się w kreatywność. W 1904 r. Powstał na podstawie laboratorium pierwszy instytut aerodynamiczny w Europie. Na podstawie przeprowadzonych tutaj badań Żukowski obliczył rozkład prędkości powietrza na łopatach wirnika.
