W krytycznym momencie zaopatrzył statek w żagle i bezpiecznie zakończył podróż. Jego niechęć do lodołamacza „Czeluskin” pozwoliła nie przegapić chwili zatonięcia statku i uratować ludzi.
Szczęśliwych można nazwać ludźmi, którzy poświęcili swoje życie swojej ukochanej sprawie. Tak jak nasz bohater. W jego biografii była Arktyka, a także wiele przygód i wyczynów, które osiągnął wykonując swój obowiązek.
Dzieciństwo
Rodzina Woroninów mieszkała w Sumy Posad w prowincji Archangielsk. Ivan był dziedziczną śmiercią, zabrał swoją żonę z klanu, który słynął również z dzielnych żeglarzy. To prawda, że para nie żyła dobrze - rybołówstwo nie przyniosło dużych dochodów. Mieli sześcioro dzieci i wszyscy byli chłopcami. Wołodia urodziła się w październiku 1890 r.
Wieś Sumy Posad, w której mieszkali Voroninowie
Kiedy synowie skończyli 8 lat, ojciec zabrał je ze sobą nad morze. Matka zaakceptowała to wychowanie. Zażądała, aby Wołodia służyła w marynarce wojennej i oparła się pokusie znalezienia bardziej dochodowego interesu na lądzie. Jako nastolatek zaciągnął się na żaglówkę, która płynęła wzdłuż północnych rzek. Młody żeglarz wyróżniał się odwagą i pomysłowością, wystarczyło ich opanowanie.
Młodzież
Vladimir nie mógł przegapić okazji do kariery marynarza. W 1912 roku ukończył szkołę żeglarską w swoim rodzinnym kraju. Po otrzymaniu wykształcenia facet poszedł jako szyper na statkach linii Morza Białego. Teraz to nie były żaglówki, ale parowce. Kiedyś powierzono mu nawet statek, którym podróżowali dworzanie, którzy odwiedzili północ.
W Archangielsku. Artysta Victor Postnikov
W 1916 roku Wołodia otrzymała dyplom Szkoły Archanioła Morskiego w Archangielsku i podczas rejsu parowca Fedor Chizhov wziął udział w bitwie z Niemcami, wykazując się odwagą. Rewolucja wybuchła, wypłacając pieniądze od partii walczących o władzę, chciała uzyskać wsparcie od prawdziwych mistrzów ich rzemiosła. Woronin sympatyzował z bolszewikami. W 1918 roku zaproponowano mu, by zakwalifikował się jako kapitan morski i przejąć dowodzenie statkiem, na którym służył. Marynarz był pewien, że aby poradzić sobie z tym zadaniem, podjął się pracy i spełnił swoje zaufanie.
Explorer
Władimirowi Woroninowi powierzono najbardziej odpowiedzialne i interesujące zadania. Po 1920 roku brał udział w trzech wyprawach badawczych na Morzu Kara. Gdy w 1928 r. Przeprowadzono poszukiwania Umberto Nobile i jego towarzyszy, nasz bohater poprowadził lodołamacza „Georgy Sedov” w poszukiwaniu rannych balonów. W 1932 r. Przemierzył cały szlak Morza Północnego statkiem Aleksandra Sibiryakowa, ostatnie mile pokonano pod prowizorycznym żaglem.
Ze względu na labraks udały się wyprawy i odkrycia geograficzne. Spotkał wielu znanych badaczy polarnych. Na początku 1933 r. Voronin otrzymał list od swojego przyjaciela Otto Schmidta. Poprosił kapitana o przejęcie kontroli nad nowym statkiem arktycznym o nazwie Czeluskin.
Vladimir Voronin i Otto Schmidt na pokładzie Czeluskina
Epopeja lodowa
Kapitan nie od razu spodobał mu się charakterystyka techniczna statku, którą bez ogródek stwierdził. Schmidt podzielił się swoimi obawami i jeszcze bardziej nalegał, by dowodził morskim Woroninem. Pundit był w stanie znaleźć właściwe argumenty - marynarz zgodził się. W sierpniu 1933 r. Czeluskin opuścił Murmańsk do Władywostoku. Zimą statek był oblodzony lodem na Morzu Czukockim.
Śmierć Czeluskina (1973). Członek wyprawy artystycznej Fedor Reshetnikov
Kapitan i kierownik wyprawy przewidzieli prawdopodobieństwo, że załoga wyląduje na lodzie, przygotowując się do ewakuacji. Niezadowolony ze wszystkiego, czego Voronin nie mógł przeoczyć, gdy podszewka pękła, a statek zaczął tonąć w wodzie. Na początku 1934 roku Chelyuskins opuścił statek, tracąc tylko jedną osobę. Wkrótce przybyli im pomocnicy. Voronin i Schmidt, zgodnie ze zwyczajem morskim, zamierzali opuścić obóz jako ostatni, ale Otto Yulievich był poważnie chory i został zabrany wcześniej. Nasz bohater spełnił swoją obietnicę.
Historia toczy się dalej
Za ratowanie życia i utrzymanie żelaznej dyscypliny i optymizmu na lodzie kapitan Voronin otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Nie spoczął na laurach; kontynuował spacer wzdłuż mórz północnych po lodołamaczu Yermak. Jedyne, co zmieniło żeglarza, to miejsce zamieszkania, przeniósł się do Leningradu. Powodem było życie osobiste - żona chciała mieszkać w dużym mieście. W nowym przestronnym mieszkaniu Voronins otrzymali polarnych odkrywców, którzy potrzebowali pomocy.
Kapitan Vladimir Voronin
Z początkiem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Władimir Iwanowicz podjął się walki. Od 1938 roku prowadził najpotężniejszego lodołamacza, I. Stalina. Na tym statku kapitan poprowadził konwoje sojuszników do portów radzieckich, odbył rejsy Szlakiem Morza Północnego. Codzienne życie nie było łatwe i często tragedii unikano tylko dlatego, że nasz bohater stał na moście kapitana.
