Jeśli mówimy o komforcie i bezpieczeństwie na drodze podczas podróży, to transport kolejowy będzie prawdopodobnie priorytetem w porównaniu z innymi rodzajami. Nadaje się do transportu pasażerskiego i towarowego.
Do celów przemysłowych i wygody ludzi
Historia pochodzenia transportu kolejowego sięga czasów, kiedy ludzie musieli przewozić towary. W XVI wieku pojawiło się koryto kolejowe. To prawda, że wtedy był drewniany, ale na swój czas był przełomem, ponieważ odtąd łatwiej było transportować towary na ziemi. Wcześniej wydawało się to możliwe tylko przez wodę. Co ciekawe, w czasach, gdy nie było jeszcze lokomotywy parowej, transport kolejowy działał na przyczepie konnej.
Szyny żeliwne zastąpiły drewniane. Po raz pierwszy zastosowano je w celach przemysłowych w Anglii. Początkowo tor był szeroki. W Rosji w XVIII wieku pojawiła się pierwsza kolej wąskotorowa o długości 160 metrów. W tej chwili są już myśli, że transport kolejowy może łączyć odległe regiony kraju z centrum gospodarczym. Dla Rosji, z jej nieograniczonymi terytoriami, było to aktualne.
Ogólnie rzecz biorąc, w Rosji aktywne stosowanie wąskich skrajni do transportu towarów i dostarczania pasażerów trwało do końca XIX wieku. Potem, wraz z upadkiem carskiej Rosji, budowa kolei w tym kraju praktycznie się nie udała; ożywienie tego rodzaju transportu nastąpiło po wojnie. W Rosji pełnoprawna droga wąskotorowa pojawiła się w 1861 r. Na scenie stacji Livny-Verkhovye w regionie Oryol. To był początek budowy dróg wąskotorowych w całym kraju. Jednak budowa kolei normalnotorowych datuje się już na początek XX wieku.
