Nie było ani fanfar, ani fajerwerków, gdy w piątek 3 sierpnia 1492 r., Pół godziny przed świtem, mała flotylla pozostawiona pod dowództwem Krzysztofa Kolumba opuściła port Palos. Flotylla składająca się z nieznanych brzegów składała się z trzech statków. Dziś statki te znane są pod nazwami Santa Maria, Pinta i Nina.
Instrukcja obsługi
1
„Santa Maria” jest największym statkiem używanym przez Kolumba podczas jego pierwszej podróży. Statek został zbudowany w Castro Urdiales, w północno-wschodniej hiszpańskiej prowincji Kantabrii. Wiarygodne jego zdjęcia nie zostały zachowane. Sądząc po opisach, statek był typu NaO lub, innymi słowy, Karak. Była to trójmasztowa żaglówka z oddzielnym pokładem, o długości około siedemnastu i pół metra i wyporności nieco ponad sto ton.
2)
„Santa Maria” we flotylli Columbus służyła jako okręt flagowy. Sam Kolumb w swoich pamiętnikach opisywał ją jako „złe naczynie, całkowicie nieodpowiednie do odkryć”. Santa Maria zatonął 24 grudnia 1492 r., Potykając się o rafę w pobliżu wyspy Haiti. Część drewna statku została przeznaczona na budowę fortu Columbus La Navidad (Boże Narodzenie). Kotwica „Santa Maria” jest teraz przechowywana w Narodowym Muzeum Panteonu w stolicy Haiti, Port-au-Prince.
3)
Drugi statek - „Pint” był mniejszy niż „Santa Maria” i należał do karaweli. Szacuje się, że jego wyparcie wyniosło około sześćdziesięciu ton. Miał około siedemnaście metrów długości i nieco ponad pięć szerokości. Caravel słynie z tego, że jej żeglarz Rodrigo de Triana jako pierwszy rozpoznał zarysy Ameryki.
4
„Pint” to pseudonim, a nie prawdziwe imię statku. Tradycyjnie hiszpańskie statki nosiły imiona chrześcijańskich świętych. Prawdziwa nazwa tej karaweli nie jest znana. Sporna jest także data budowy statku. Uważa się, że został wypuszczony w 1441 roku, a dla wyprawy Kolumba został gruntownie odnowiony.
5
Nina jest ulubionym statkiem Kolumba. Była to mała karawela o wyporności od 40 do 60 ton, o długości około 15 metrów. Jak „Pint”, „Nina” („baby”) - pseudonim statku. Jego prawdziwe imię to „Santa Clara”. „Nina” - jedyny statek, który uczestniczył zarówno w pierwszej, jak i drugiej wyprawie Kolumba. We wrześniu 1493 r. Dołączyła do wielkiej floty 17 statków pływających do brzegów Ameryki.
6
W 1495 roku Nina stała się jednym z niewielu statków, które przetrwały straszliwy huragan z 1495 roku. W 1496 r. Kolumb wrócił na nią do Hiszpanii. W 1499 r. Nina odbyła podróż solo na wyspę Haiti. Po 1501 r. Informacji o nim nie ma w archiwach historycznych.
