Może być konieczne przetransportowanie roweru w metrze z różnych powodów: być może chcesz jechać w odległym parku, a może rower właśnie się zepsuł. Zdarza się również, że człowiek jest zmęczony jeżdżeniem do domu na grzbiecie roweru, chociaż trafił na właściwe miejsce. Zasady transportu rowerów w metrze są dość skomplikowane i nie wszyscy rowerzyści są z nich zadowoleni.
Zasady transportu rowerów w metrze
Istnieje dokument regulujący przewóz rowerów i innych rzeczy w metrze - „Zasady metra”. Zasady te są prawie identyczne we wszystkich miastach Rosji, w których znajduje się metro.
Bezpośrednio o transporcie rowerów zwykle nie mówi się ani słowa. Nie mówi się, że jazda na rowerze jest dozwolona, ale nie ma na to bezpośredniego zakazu. Z tego powodu niektórzy rowerzyści wsiadają do metra rowerem i nikt im nie przeszkadza. Inni są zatrzymywani. Faktem jest, że „Reguły” mówią, że nie można przewozić ładunku, którego wysokość i dwie podstawy łącznie przekraczają 220 cm, a także zabrania się przewożenia przedmiotów, które mogą zranić lub zabrudzić innych pasażerów. Rower teoretycznie może zabrudzić innych pasażerów, jest to jeden z powodów zakazu jego transportu. Może również zranić kogoś na schodach ruchomych, pod warunkiem, że go nie trzymasz.
Oprócz tego znajduje się tabela opłat pocztowych „W sprawie procedury transportu rowerów w metrze”, napisana w 2008 roku, która mówi, że zabrania się przewożenia roweru w metrze. Zgodnie z tym dokumentem rower można przewozić tylko w formie niezmontowanej, pakując go w walizce. W 2002 r. Powstała poprzednia wersja tego znaczka, wskazująca, że można przewozić rower ze zdjętym jednym z kół. Nie wszyscy rowerzyści są świadomi zaostrzenia tych wymagań.
