Być może wkrótce inżynierowie nie użyją nitów do zamocowania ramy wieżowca. Na przykład jeden z zagranicznych architektów twierdzi, że dzięki nowym materiałom budowlanym można dokonać rewolucji architektonicznej. Na przykład dzięki nowym technologiom możliwe jest przyspieszenie procesu budowy.
Według niego, stare metody mocowania części należą już do przeszłości w większości dziedzin przemysłu. Dzisiaj eksperci próbowali przykleić części z samochodów lub samolotów. Udana próba sklejenia i elementów urządzeń gospodarstwa domowego.
Waga włókna węglowego jest kilkakrotnie mniejsza niż tradycyjnych materiałów. Wyróżnia się niespotykaną siłą. Był używany do produkcji jachtów i samolotów. Idealnie ten materiał nadaje się również do produkcji statków kosmicznych. Naukowcy twierdzą, że panele wykonane z tego materiału można skleić. Następnie można ich użyć do budowy mostu i budynku wielopiętrowego.
Ten nowoczesny materiał został wykorzystany do budowy muzeum w Ameryce. Z tego zbudowano teatr. W Ameryce budowano mosty przy użyciu tej technologii. Ta metoda jest wygodna, ponieważ można jej użyć do szybkiego przyklejenia łuku. Konstrukcje są bardzo lekkie i mogą być łatwo podnoszone przez pracowników. W rezultacie jeden most można zbudować w dwa tygodnie.
Według jednego z amerykańskich architektów stosujących podobną technologię za pomocą kleju budowlanego łatwo jest połączyć ze sobą elementy konstrukcyjne. To tylko większość programistów woli używać niezawodnych nitów stalowych. Klej, tak naprawdę nie ufają. Dlatego nowe trendy w budownictwie nie rozprzestrzeniają się tak szybko.
Ponadto większość inżynierów rozważa sposoby zapobiegania pożarom w nowo budowanych domach. Tak więc klej, pomimo swojej niezawodności, może łatwo zapalić się. Na przykład jeden z hoteli spłonął z powodu użycia kleju budowlanego.
Niemniej inżynierowie są przekonani, że nowy materiał stwarza więcej możliwości niż ryzyko związane z jego użyciem. Mówią, że użycie kleju budowlanego może poprawić przemysł budowlany.
