Valentino Rossi to włoski motocyklista. Uznany za jednego z najbardziej utytułowanych motocyklistów wszechczasów, sportowiec jest dziewięciokrotnym mistrzem świata w motocyklowych wyścigach drogowych w różnych klasach, w tym w klasie podstawowej, sześciokrotnym wicemistrzem i dwukrotnie był trzeci w sezonie.
Alessandro Barikko w posłowiu do książki „Taka historia” nazwał Valentino Rossi jednym z jego nauczycieli. Profesjonalny motocyklista na torze wyścigowym jest uznawany za prawdziwego asa. Na mistrzostwach świata wygrał 9 razy. Prawie przez całą karierę sportową Rossi występował pod numerem „46”.
Droga do sławy
Biografia przyszłego słynnego mistrza rozpoczęła się w 1979 roku. Dziecko urodziło się w mieście Urbino 16 lutego w rodzinie profesjonalnego motocyklisty Graziano z Rosji. Ojciec wygrał trzykrotnie w 1979 roku i stale brał udział w mistrzostwach świata. Opuścił sport w 1990 roku. Syn odziedziczył miłość do motocykli.
Mama bardzo martwiła się o bezpieczeństwo chłopca. Dlatego postanowiono wybrać się na karting, mniej niebezpieczny sport. Dziesięcioletni Valentino w 1990 roku wziął udział w swoich pierwszych zawodach. Stał się zwycięzcą.
W tym samym czasie Rossi Jr. opanował motocykl. Rok później chłopiec wygrał kilka regionalnych turniejów. Minibike szybko znudził faceta, który marzył o mocniejszych samochodach. W 1993 roku Rossi dostał swój pierwszy motocykl Cagiva Mito. Na nim młody zawodnik brał udział w nowym typie zawodów. Debiutant zajął dziewiąte miejsce. W 1996 roku Valentino dołączył do sportowców podczas Mistrzostw Świata MotoGP w klasie 125 cm3.
Nie bez wypadków, ale rezultatem była nagroda Grand Prix Czech. Najtrudniejszy okazał się sezon 1998. W kategorii 250 cm3 Rossi zajął drugie miejsce. Jednak rok później Valentino wspiął się na najwyższy stopień podium. W 2000 r. Sportowiec brał udział w wyścigu motocyklowym o pojemności 500 cm3 w ramach zespołu Hondy. Po dziewięciu wyścigach zwycięstwo należało do niego.
Sezon doskonale przygotował faceta do kolejnego triumfu. W 2001 roku Rossi wygrał mistrzostwa świata w klasie 500 cm3 w 11 wyścigach. W 2003 roku podpisano umowę z Yamahą. W przeciwieństwie do sceptycznych prognoz dotyczących niemożności powtórzenia triumfu, Valentino ponownie został mistrzem w 2004 roku, wygrywając w 9 wyścigach.
Osiągnięcia
Podczas swojej kariery Valentino wielokrotnie zdobywał przezwiska. Początkowo nazywał się Rossifumi. Powodem tak ekstrawaganckiej nazwy było uwielbienie japońskiego zawodnika Norifumi Abe. Był idolem młodego człowieka. Podczas zawodów w klasie 250 cm3 pojawił się nowy pseudonim Valentinik. Tak więc fani i koledzy nawiązali do zaangażowania Rossiego w superbohatera komiksu National Paperinik.
Po wyścigach klasy MotoGP i 500 cm3 pojawiła się opcja Doctor. Pod tą nazwą sportowiec zawdzięcza opanowanie i opanowanie podczas jazdy. Ten styl był radykalnie różny od nieprzewidywalnego i bardzo niebezpiecznego, który zademonstrował na samym początku swojej kariery.
Zawodnik sam wyjaśnił pochlebny przydomek inaczej, uzyskując stopień uprawniający do używania prefiksu o tym samym nazwisku. Jego ojciec wyjaśnił dziennikarzom, że we Włoszech praca lekarzy i ich samych jest traktowana z wielkim szacunkiem. Ponieważ taki pseudonim jest pochlebny i honorowy. Tak, a nazwisko Rossi w środowisku medycznym jest bardzo popularne.
Doświadczony kierowca rzadko dostaje wypadku. Pod względem liczby ciągłych podium z pewnością trzyma swój rekord. Od 8 września 2002 r. Do 18 kwietnia 2004 r. Przez 23 wyścigi z rzędu wspinał się na podium. Całkowicie na tej liście zwycięstw wszedł sezon 2003.
Tradycje i pseudonimy
Cała kariera Rosji odbyła się pod numerem „46”. Sportowiec wyjaśnił swoją miłość do tych liczb faktem, że jego idol, Norifumi Abe, miał dokładnie tę samą liczbę. Chłopiec pierwszy raz zobaczył swój występ podczas wyścigu na mokrej nawierzchni. Potem mówca na wózku wyprzedził wielu swoich rywali. Z tym samym numerem ojciec Valentino wygrał swoje pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach. Zgodnie z zasadami zwycięzcy w nowym sezonie pojawiają się pod numerami 1, 2, 3. Ale Rosja nie chciała rozstać się ze swoją szczęśliwą liczbą.
Młody człowiek wyróżnia się ciekawymi tradycjami. Na jego hełmie znajduje się nazwa grupy jego przyjaciół „Plemię Chihuahua”. W projekcie kostiumu zawsze jest jasny żółty kolor. Do swojego byłego partnera Colin Edward niezmiennie woła po imieniu „KOZA”, to znaczy „największy w historii”, „największy w historii”. To prawda, że w wersji angielskiej skrót nie jest tak pochlebnym tłumaczeniem dla Rosji.
W ekwipunku mistrza zawsze znajdują się symbole Słońca i Księżyca. Pomimo zmiany wyglądu motywy ciał niebieskich nie pozostawiły ani jednego hełmu. Przed wsiadaniem za kierownicę Rossi, kilka metrów od Żelaznego Konia, zatrzymuje się i kłania się do samochodu. Podchodząc do motocykla, jeździec przechyla głowę i kuca.
Ustawia skafander bezpośrednio przed rozpoczęciem zawodów, zawsze stojąc na rowerze.
