Dziś „stalowe ptaki” latają na niebie łatwo i szybko. Aby osiągnąć ten wynik, ludzie wykonali świetną robotę. Jego skromny wkład w tę kwestię wniósł między innymi projektant samolotów Vladimir Petlyakov.
Warunki początkowe
Utalentowany sowiecki projektant samolotów Władimir Michajłowicz Pielyakow urodził się 27 czerwca 1891 r. W dużej rodzinie. Rodzice w tym czasie mieszkali w Moskwie. Wołodia była drugim dzieckiem pięciorga dzieci. Dziecko wychowało się w tradycji prawosławnej. Kiedy miał cztery lata, jego ojciec zmarł nagle. Matka z dziećmi przeniosła się do Taganrogu dla krewnych. W tym mieście chłopiec ukończył szkołę parafialną. Po ukończeniu szkoły podstawowej wstąpił do miejscowej szkoły technicznej.
Ta placówka edukacyjna została otwarta na południu Rosji w celu szkolenia wykwalifikowanych pracowników. Vladimir wykazał niezwykłe umiejętności w dyscyplinach technicznych. Aby wesprzeć finansowo rodzinę, Petlakow pracował jako praktykant w warsztatach kolejowych. Tutaj w praktyce opanował metaloznawstwo, metody obróbki i hartowania metali. W 1911 roku, po ukończeniu studiów, młody specjalista wyjechał do Moskwy i wstąpił na wydział mechaniczny Wyższej Szkoły Technicznej.
Działalność produkcyjna
Ponieważ w kraju miały miejsce katastrofy polityczne na dużą skalę - rewolucja, wojna domowa - udało im się ukończyć studia dopiero w 1921 r. Petlyakova został zatrudniony przez Centralny Instytut Aerohydrodynamiczny. Inżynier zaczął projektować swój pierwszy samolot w laboratorium Andrieja Nikołajewicza Tupolewa. Pod kierunkiem doświadczonego projektanta Petlakow mógł w krótkim czasie, korzystając ze szkolenia teoretycznego i umiejętności praktycznych, stworzyć nowy model samolotu.
W konstrukcji samolotu zastosowano metalowe elementy i elementy zamiast części wykonanych z drewna. Oryginalne podejście zostało docenione przez specjalistów, a młodemu projektantowi powierzono bardziej odpowiedzialne zadanie. Petlakow na bieżąco tworzy i ulepsza metalowe samoloty do samolotów do różnych celów. Następny w linii samolotów ANT-2 został zbudowany w całości z metalu. Samochód okazał się całkiem niezły, chociaż projekt był kilkakrotnie rozwijany i modernizowany.
