Powszechnie przyjmuje się, że przede wszystkim giną utalentowani i energiczni ludzie. To częściowo prawda. Chociaż żołnierze i żeglarze, którzy podjęli śmiertelną bitwę, bardzo często pozostają bezimienni i, jak mówi piosenka, stają się po prostu lądem i trawą. Jednocześnie jasne i celowe osobowości pozostają w pamięci potomności. Cezar Lwowicz Kunikow, którego wizerunek został odlany w brązie i wyrzeźbiony w granicie, został zapamiętany jako dowódca oddziału powietrznodesantowego.
Morze - pełne plecy
Cezar Kunikow nie musiał brać udziału w wojnie domowej. Od lat nie wychodzi. Jednocześnie można ją słusznie przypisać galaktyce entuzjastów, dla których nie ma barier ani na morzu, ani na lądzie. Na jego biografię wpłynęły nowe procesy społeczne. Kraj stale się rozwija, zwiększając swój potencjał kulturalny i przemysłowy. Cezar został aktywnym członkiem Komsomola i był już kształcony w dwóch wyższych uczelniach. Otrzymał dyplomy z Moskiewskiej Akademii Przemysłowej i Instytutu Inżynierii.
Kariera młodego inżyniera była udana. Praca i kreatywność całkowicie wypełniły jego życie. Muszę powiedzieć, że kilka lat wcześniej Kunikov marzył o zostaniu oficerem marynarki wojennej. I nawet wstąpił do Wyższej Wyższej Szkoły Morskiej w Leningradzie. Jednak ze względów zdrowotnych, jak mówią, „został odpisany na brzeg”. Kariera kapitana morza nie miała miejsca, ale miłość morza nie osłabła. Ale życie toczyło się dalej, a oddawanie się przygnębieniu lub patrzenie na dno szklanki po prostu nie było w jego charakterze.
W radzieckich instytucjach edukacyjnych dyscypliny techniczne były nauczane właściwie. Jeśli chodzi o produkcję, Cezar w jak najkrótszym czasie okazał się kompetentnym specjalistą i wykwalifikowanym organizatorem. Wystarczy powiedzieć, że po krótkim czasie został mianowany dyrektorem Centralnego Instytutu Techniki Inżynieryjnej. Równolegle Kunikov redaguje ogólnounijną gazetę „Inżynieria”. Oddanie i miłość do powierzonej pracy, kraj ojczysty przyznał redaktorowi medal „Za wyróżnienie pracy”.
